Der Zweite Weltkrieg ist gerade beendet, und auch in Deutschland ist die Eisenbahn für den Wiederaufbau unverzichtbar. Amerikanische Soldaten werden in Deutschland stationiert - und einige von ihnen filmen den faszinierenden Eisenbahnbetrieb jener Zeit.

Eine Bahnreisee von Marseille nach Mannheim zeigt französische Dampfloks, amerikanische Kriegs-Dieselloks und deutsche Dampfloks der Baureihen 18, 38, 42, 44, 50 und viele mehr. Noch zählen Tarnlackierungen und behelfsmäßig instandgesetzte Waggons zum Eisenbahn-Alltag.

Wenig später herrscht auf dem Münchner Hauptbahnhof schon wieder reges Treiben mit Dampfloks, ET 85, E 44, E 16 und E 18. Zwischen Murnau und Oberammergau erlebt man hingegen noch echte Lokalbahn-Romantik mit E 69 und alt-bayrischen Personenwagen, selbst der Güterverkehr ist noch beachtlich. Züge zwischen Stunde Null und Wirtschaftswunder - ein Zeitdokument, zusammengestellt und bearbeitet vom Dampfzeit-Spezialisten Ton Pruissen.